Calculateur d’erreur de compteur de vitesse selon les pneus
Décodez les codes pneu métriques (225/45R17) ou flottation (33x12.5R15), obtenez la hauteur du flanc, le diamètre hors tout, la circonférence et les tours par mile ou par kilomètre, et comparez deux dimensions avec l’erreur du compteur de vitesse qui en résulte.
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Résultat
À propos de cet outil
Cette page ouvre le calculateur de pneus en se concentrant sur une question précise : si je change de dimensions de pneus, de combien mon compteur de vitesse sera-t-il faussé ? Saisissez le code de votre pneu actuel et la nouvelle dimension que vous envisagez — métrique (225/45R17) ou flottation (33x12.5R15), dans n’importe quelle combinaison — et l’outil calcule la réponse exacte à partir des deux diamètres hors tout.
Un compteur de vitesse est calibré pour convertir les rotations de roue en une vitesse affichée en utilisant le diamètre du pneu monté d’origine. Installez un pneu physiquement plus grand et la roue tourne moins de fois pour parcourir la même distance, de sorte que le compteur — qui compte toujours les rotations à l’ancienne — affiche une vitesse inférieure à votre vitesse réelle. Un pneu plus petit fait l’inverse : plus de tours par mile, donc l’affichage indique une vitesse supérieure à la réalité.
Le panneau de résultat indique le sens et l’ampleur de l’erreur sous forme d’un pourcentage clair, accompagné du détail complet du diamètre, de la circonférence et des tours par mile pour les deux pneus, afin que vous puissiez juger si un passage à une monte élargie ou à un pneu tout-terrain nécessite un pignon correcteur ou une reprogrammation du calculateur.