Rehvimõõdu kalkulaator – läbimõõdu ja spidomeetrivea võrdlus

Rehvimõõdu vahetamine – suurema veljeläbimõõdu valimine, laiema kummi paigaldamine või maasturi flotation mõõdule üleminek – muudab enamat kui välimust. See muudab rehvi üldläbimõõtu, mis muudab seda, kui kaugele auto ühe ratta pöördega liigub, mis omakorda muudab sinu spidomeetri ja odomeetri näitu. See kalkulaator annab täpse vastuse, kui palju, ainuüksi rehvikoodide põhjal.

Sisesta oma praegune rehvimõõt ja see, millega seda võrdled. Nii peaaegu igal sõiduautorehvil trükitud meetermõõdustiku tava (turvise laius millimeetrites / profiilisuhe protsendina / velje läbimõõt tollides, nagu 225/45R17) kui ka veoautodel ja maastikurehvidel levinud flotation tava (üldläbimõõt x turvise laius R velje läbimõõt, nagu 33x12.5R15) tuvastatakse automaatselt – sega ja sobitagi neid kaht vormingut vabalt, tööriist teisendab need sisemiselt.

Iga rehvi kohta saad rehvipoole kõrguse, üldläbimõõdu ja ümbermõõdu nii millimeetrites kui tollides, lisaks pöörded miili ja kilomeetri kohta ning ratta pöörlemiskiiruse sinu valitud kiirusel. Võrdlusplokk taandab need kaks mõõtu sellele, mis on paigaldusotsuse tegemisel tegelikult oluline: läbimõõdu erinevus tollides ja protsentides ning sellest tulenev spidomeetriviga – kas uus rehv paneb sinu spidomeetri näitama liiga palju või liiga vähe ning ligikaudu kui palju.

Matemaatika järgib sama valemit, mida kasutavad rehvitöökojad ja maastikufoorumid: rehvipoole kõrgus = turvise laius × profiilisuhe, üldläbimõõt = velje läbimõõt + 2 × rehvipoole kõrgus. Tegelikud läbimõõdud võivad tootjati isegi sama nominaalmõõdu puhul protsendi või paar erineda, nii et käsitle plussmõõdu ja maastikupaigalduse otsuseid pigem täpse hinnanguna kui garanteeritud täpse vastena. Saadud vahemaade teistesse ühikutesse teisendamiseks vaata pikkuse konverterit; kõik siin töötab lokaalselt sinu brauseris.