Riepu izmēra kalkulators — diametra un spidometra kļūdas salīdzinājums

Riepu izmēra maiņa — pāreja uz lielāku diska diametru, platākas gumijas uzlikšana vai nomaiņa uz off-road floatācijas izmēru — maina vairāk nekā izskatu. Tā maina riepas kopējo diametru, kas maina to, cik tālu jūsu auto nobrauc viena riteņa apgrieziena laikā, kas savukārt maina to, ko rāda jūsu spidometrs un odometrs. Šis kalkulators precīzi atbild, par cik, tieši no riepu kodiem.

Ievadiet savu pašreizējo riepas izmēru un to, ar kuru salīdzināt. Automātiski tiek atpazīta gan gandrīz uz katras vieglās automašīnas riepas uzdrukātā metriskā konvencija (sekcijas platums milimetros / profila attiecība procentos / diska diametrs collās, piemēram, 225/45R17), gan floatācijas konvencija, kas izplatīta kravas un off-road riepām (kopējais diametrs x sekcijas platums R diska diametrs, piemēram, 33x12.5R15) — brīvi jaucot un saskaņojot abus formātus, rīks iekšēji tos pārveido.

Katrai riepai jūs iegūstat sānu malas augstumu, kopējo diametru un apkārtmēru gan milimetros, gan collās, kā arī apgriezienus uz jūdzi un kilometru un riteņa RPM pie jūsu izvēlēta ātruma. Salīdzinājuma bloks pēc tam reducē abus izmērus līdz tam, kas patiešām ir svarīgi, lemjot par montāžu: diametra starpība collās un procentos, un no tā izrietošā spidometra kļūda — vai jaunā riepa liks jūsu spidometram rādīt par ātru vai lēnu, un aptuveni par cik.

Matemātika seko tai pašai formulai, ko izmanto riepu veikali un off-road forumi: sānu malas augstums = sekcijas platums × profila attiecība, kopējais diametrs = diska diametrs + 2 × sānu malas augstums. Reālās pasaules diametri dažādiem ražotājiem var atšķirties par procentu vai diviem pat vienam nominālajam izmēram, tāpēc uztveriet plus-izmēra un off-road montāžas lēmumus kā tuvu aplēsi, nevis garantētu precīzu atbilstību. Lai pārvērstu iegūtos attālumus citās mērvienībās, skatiet garuma pārveidotāju; viss šeit darbojas lokāli jūsu pārlūkprogrammā.