Riepu izmēra kalkulators — diametra un spidometra kļūdu salīdzinājums

Mainot riepu izmērus — palielinot riteņa diametru, uzstādot platāku gumiju vai mainot riepu izmērus bezceļa apstākļos — mainās vairāk nekā izskats. Tas maina riepas kopējo diametru, kas maina to, cik tālu jūsu automašīna nobrauc vienā riteņa griešanās reizē, kas savukārt maina spidometra un odometra rādījumus. Šis kalkulators precīzi atbild, cik daudz, pamatojoties tikai uz riepu kodiem.

Ievadiet savu pašreizējo riepu izmēru un riepu, ar kuru jūs to salīdzināt. Gan metriskā konvencija, kas uzdrukāta uz gandrīz visām vieglo automašīnu riepām (procentuālie šķērsgriezuma platums milimetros / malu attiecība procentos / loka diametrs collās, piemēram, 225/45R17), gan kravas automašīnām un bezceļu riepām izplatītā flotācijas konvencija (kopējais diametrs x sekcijas platums R loka diametrs, piemēram, 33x12,5R15) tiek automātiski atpazīts, divi konvertēšanas rīki brīvi sajaucas starp tiem.

Katrai riepai jūs saņemat sānu malas augstumu, kopējo diametru un apkārtmēru gan milimetros, gan collās, kā arī apgriezienus uz jūdzi un kilometru un riteņa apgriezienu skaitu jūsu izvēlētajā ātrumā. Pēc tam salīdzināšanas bloks samazina abus izmērus līdz tam, kas faktiski ir svarīgs, kad izlemjat par uzstādīšanu: diametra atšķirība collās un procentos un no tā izrietošā spidometra kļūda — vai jaunā riepa liks jūsu spidometram nolasīt ātri vai lēni, un aptuveni par cik.

Riepu veikalos un bezceļu forumos izmanto matemātiku: sānu malas augstums = sekcijas platums × malu attiecība, kopējais diametrs = loka diametrs + 2 × sānu sienas augstums. Reālie diametri dažādiem ražotājiem var atšķirties par procentiem vai diviem, pat ja ir tāds pats nominālais izmērs, tāpēc uzskatiet lēmumus par lielizmēra un bezceļa uzstādīšanu kā tuvu aprēķinu, nevis garantētu precīzu atbilstību. Kā iegūtos attālumus pārrēķināt citās vienībās, skatiet garuma pārveidotāju; viss šeit darbojas lokāli jūsu pārlūkprogrammā.