Kalkulačka rozměrů pneumatik – výpočet průměru a chyby tachometru

Změna rozměrů pneumatik – přechod na větší průměr kola, širší gumu nebo výměna za terénní flotační rozměr – mění víc než jen vzhled. Mění celkový průměr pneumatiky, což mění vzdálenost, kterou auto ujede na jednu otáčku kola, a to zase mění to, co ukazuje váš tachometr a počítadlo kilometrů. Tato kalkulačka přesně odpoví, o kolik, a to pouze z kódů pneumatik.

Zadejte svůj současný rozměr pneumatiky a ten, se kterým ho porovnáváte. Automaticky se rozpozná jak metrická konvence vytištěná na téměř každé pneumatice osobního vozu (šířka sekce v milimetrech / profilové číslo v procentech / průměr ráfku v palcích, např. 225/45R17), tak flotační konvence běžná u nákladních a terénních pneumatik (celkový průměr x šířka sekce R průměr ráfku, např. 33x12.5R15) – oba formáty můžete libovolně kombinovat, nástroj je interně převádí.

Pro každou pneumatiku získáte výšku bočnice, celkový průměr a obvod v milimetrech i palcích, plus otáčky na míli a na kilometr a otáčky kola za minutu při vámi zvolené rychlosti. Srovnávací blok pak oba rozměry zúží na to, na čem při rozhodování o obutí skutečně záleží: rozdíl průměrů v palcích a procentech a výslednou chybu tachometru – zda nová pneumatika způsobí, že tachometr bude ukazovat více, nebo méně, a přibližně o kolik.

Výpočty vycházejí ze stejných vzorců, jaké používají pneuservisy a off-road fóra: výška bočnice = šířka sekce × profilové číslo, celkový průměr = průměr ráfku + 2 × výška bočnice. Skutečné průměry se mohou u různých výrobců lišit o procento či dvě i u stejného nominálního rozměru, berte proto rozhodnutí o širším nebo terénním obutí jako spolehlivý odhad, nikoli zaručeně přesnou shodu. Pro převod výsledných vzdáleností na jiné jednotky použijte převodník délky; vše zde běží lokálně ve vašem prohlížeči.