Gumiméret-kalkulátor – Átmérő- és sebességmérőhiba-összehasonlítás

A gumiméret változtatása – nagyobb felniátmérő, szélesebb gumi vagy egy terepjáró flotációs méret – nem csupán a megjelenést módosítja. Megváltozik a gumi teljes átmérője, ezzel együtt az egy kerékfordulatra megtett út, ami viszont a sebesség- és a kilométer-számláló által mutatott értékeket is befolyásolja. Ez a kalkulátor pontosan számszerűsíti a különbséget, pusztán a gumiméret-kódok alapján.

Add meg a jelenlegi gumiméretedet és azt, amelyikkel összehasonlítod. Mind a szinte minden személyautó-gumin feltüntetett metrikus jelölés (a szélesség milliméterben / peremarány százalékban / felniátmérő hüvelykben, pl. 225/45R17), mind a teherautókon és terepjárókon megszokott flotációs jelölés (teljes átmérő x szélesség R felniátmérő, pl. 33x12.5R15) automatikusan felismerésre kerül – a két formátumot szabadon használhatod vegyesen is, az eszköz belsőleg átváltja őket.

Mindkét gumihoz megkapod a palástmagasságot, a teljes átmérőt és a kerületet milliméterben és hüvelykben, valamint a fordulatszámot mérföldenként és kilométerenként, továbbá a kerék fordulatszámát az általad megadott sebességnél. Az összehasonlító blokk ezután a két méret összevetését arra a lényegre redukálja, ami a felszerelhetőség eldöntésekor valóban számít: az átmérőkülönbség hüvelykben és százalékban, és az ebből adódó sebességmérő-hiba – hogy az új gumi mellett a műszer többet vagy kevesebbet fog-e mutatni, és hozzávetőleg mennyivel.

A számítás ugyanazt a képletet követi, amit a gumisok és az off-road fórumok is használnak: palástmagasság = szélesség × peremarány, teljes átmérő = felniátmérő + 2 × palástmagasság. A valós átmérők gyártónként egy-két százalékkal eltérhetnek azonos névleges méret esetén is, ezért a plus-size és off-road felszerelési döntéseket inkább jó közelítésként kezeld, ne garantált pontos találatként. A keletkező távolságok más mértékegységekre való átváltásához lásd a hosszúság-átváltót; itt minden a böngésződben, helyben fut.