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타이어 크기 계산기 - 직경 및 속도계 오류 비교

미터법(225/45R17) 또는 부양(33x12.5R15) 타이어 코드를 구문 분석하고 측벽 높이, 전체 직경, 원주 및 마일/km당 회전수를 얻은 다음 두 크기를 결과 속도계 오류와 비교합니다.

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타이어 크기 분석
컴퓨팅 직경
타이어 비교

결과

휠 직경을 늘리거나, 더 넓은 고무를 장착하거나, 오프로드 부양 크기로 교체하는 등 타이어 크기 변경은 외관보다 더 많은 변화를 가져옵니다. 이는 타이어의 전체 직경을 변경하여 휠 회전당 자동차가 이동하는 거리를 변경하고 속도계와 주행 거리계가 보고하는 내용을 변경합니다. 이 계산기는 타이어 코드만으로 정확한 금액을 알려줍니다.

현재 타이어 사이즈와 비교하려는 타이어 사이즈를 입력하세요. 거의 모든 승용차 타이어에 인쇄된 미터법 규칙(밀리미터 단위의 단면 폭 / 백분율로 표시한 종횡비 / 인치 단위의 림 직경, 예를 들어 225/45R17)과 트럭 및 오프로드 타이어에서 흔히 사용되는 부양 규칙(전체 직경 x 단면 폭 R 림 직경, 예를 들어 33x12.5R15)이 자동으로 인식됩니다. 두 형식을 자유롭게 혼합하고 일치시키면 도구가 내부적으로 둘 사이를 변환합니다.

각 타이어에 대해 측벽 높이, 전체 직경, 둘레(밀리미터와 인치), 마일당 회전수, 킬로미터당 회전수, 선택한 속도에서의 휠 RPM을 확인할 수 있습니다. 그런 다음 비교 블록은 두 가지 크기를 귀하가 부품을 결정할 때 실제로 중요한 것, 즉 인치와 퍼센트로 표시되는 직경 차이와 그에 따른 속도계 오류(새 타이어로 인해 속도계가 빠르게 읽힐 것인지 느리게 읽힐 것인지, 그리고 대략 어느 정도인지)로 축소됩니다.

수학은 타이어 상점과 오프로드 포럼에서 사용하는 것과 동일한 공식을 따릅니다: 측벽 높이 = 단면 폭 × 종횡비, 전체 직경 = 림 직경 + 2 × 측벽 높이. 실제 직경은 공칭 크기가 동일하더라도 제조업체마다 1~2%씩 다를 수 있으므로 플러스 크기 및 오프로드 장착 결정은 정확한 일치를 보장하기보다는 가까운 추정치로 간주하십시오. 결과 거리를 다른 단위로 변환하려면 길이 변환기를 참조하세요. 여기에 있는 모든 내용은 브라우저에서 로컬로 실행됩니다.