เครื่องคำนวณขนาดยาง — เปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางและความคลาดเคลื่อนของมาตรวัดความเร็ว

การเปลี่ยนขนาดยาง — ขยับขอบล้อให้ใหญ่ขึ้น ใส่ยางหน้ากว้างขึ้น หรือเปลี่ยนไปใช้ขนาดฟลอเทชันสำหรับออฟโรด — เปลี่ยนมากกว่าแค่รูปลักษณ์ภายนอก มันเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมของยาง ซึ่งเปลี่ยนระยะทางที่รถของคุณเคลื่อนที่ได้ต่อรอบล้อ ซึ่งจะเปลี่ยนสิ่งที่มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางของคุณรายงาน เครื่องคำนวณนี้ให้คำตอบที่แน่นอนว่ามากแค่ไหน จากเพียงรหัสยางเท่านั้น

ป้อนขนาดยางเส้นปัจจุบันของคุณและขนาดที่คุณกำลังเปรียบเทียบด้วย ทั้งรูปแบบเมตริกที่พิมพ์อยู่บนยางรถยนต์นั่งเกือบทุกเส้น (ความกว้างหน้าตัดเป็นมิลลิเมตร / อัตราส่วนแก้มยางเป็นเปอร์เซ็นต์ / เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อเป็นนิ้ว เช่น 225/45R17) และรูปแบบฟลอเทชันที่ใช้ทั่วไปในยางรถกระบะและยางออฟโรด (เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม x ความกว้างหน้าตัด R เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ เช่น 33x12.5R15) จะถูกรับรู้โดยอัตโนมัติ — ผสมและจับคู่สองรูปแบบนี้ได้ตามต้องการ เครื่องมือจะแปลงระหว่างกันภายใน

สำหรับยางแต่ละเส้น คุณจะได้ความสูงแก้มยาง เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม และเส้นรอบวงในหน่วยมิลลิเมตรและนิ้ว พร้อมจำนวนรอบต่อไมล์และต่อกิโลเมตร และรอบต่อนาทีของล้อที่ความเร็วที่คุณเลือก จากนั้นบล็อกเปรียบเทียบจะสรุปสองขนาดให้เหลือเฉพาะสิ่งที่สำคัญจริงๆ เมื่อคุณกำลังตัดสินใจเรื่องการติดตั้ง: ส่วนต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางเป็นนิ้วและเปอร์เซ็นต์ และความคลาดเคลื่อนของมาตรวัดความเร็วที่เกิดขึ้น — ว่ายางใหม่จะทำให้มาตรวัดความเร็วอ่านเร็วหรือช้า และคลาดเคลื่อนไปประมาณเท่าไร

การคำนวณใช้สูตรเดียวกับที่ร้านยางและฟอรัมออฟโรดใช้: ความสูงแก้มยาง = ความกว้างหน้าตัด × อัตราส่วนแก้มยาง, เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม = เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ + 2 × ความสูงแก้มยาง เส้นผ่านศูนย์กลางในโลกความเป็นจริงอาจต่างกันหนึ่งหรือสองเปอร์เซ็นต์ระหว่างผู้ผลิต แม้จะเป็นขนาดระบุเดียวกัน ดังนั้นให้ถือว่าการตัดสินใจเรื่องอัปไซซ์และการติดตั้งออฟโรดเป็นการประมาณใกล้เคียง ไม่ใช่ค่าที่ตรงกันเป๊ะๆ รับประกัน สำหรับแปลงระยะทางที่ได้เป็นหน่วยอื่น ดูที่เครื่องมือแปลงความยาว ทุกอย่างที่นี่ทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ