Kalkulator rozmiaru opony — porównanie średnicy i błędu prędkościomierza
Przeanalizuj kody opon metrycznych (225/45R17) lub flotacyjnych (33x12,5R15), uzyskaj wysokość ścianki bocznej, średnicę całkowitą, obwód i liczbę obrotów na milę/km, a następnie porównaj dwa rozmiary z wynikającym błędem prędkościomierza.
Wynik
Zmiana rozmiaru opon – zwiększenie średnicy koła, założenie szerszej gumy lub zmiana rozmiaru na terenowy – zmienia więcej niż wygląd. Zmienia całkowitą średnicę opony, co wpływa na odległość, jaką pokonuje samochód na obrót koła, co z kolei wpływa na wskazania prędkościomierza i licznika przebiegu. Ten kalkulator dokładnie odpowiada, ile kosztuje, na podstawie samych kodów opon.
Wpisz swój aktualny rozmiar opony i ten, z którym ją porównujesz. Zarówno konwencja metryczna wydrukowana na prawie każdej oponie do samochodu osobowego (szerokość przekroju w milimetrach / współczynnik kształtu w procentach / średnica felgi w calach, np. 225/45R17), jak i konwencja flotacji powszechna w oponach do samochodów ciężarowych i terenowych (średnica całkowita x szerokość przekroju R średnica felgi, np. 33x12,5R15) są rozpoznawane automatycznie — możesz swobodnie mieszać i dopasowywać oba formaty, a narzędzie dokonuje wewnętrznej konwersji między nimi.
Dla każdej opony otrzymasz wysokość ścianki bocznej, średnicę całkowitą i obwód w milimetrach i calach, a także liczbę obrotów na milę i kilometr oraz prędkość obrotową koła przy wybranej przez Ciebie prędkości. Następnie blok porównawczy redukuje te dwa rozmiary do tego, co faktycznie ma znaczenie przy podejmowaniu decyzji o montażu: różnica średnicy w calach i procentach oraz wynikający z tego błąd prędkościomierza – czy nowa opona sprawi, że prędkościomierz będzie wskazywał szybciej, czy wolniej i mniej więcej o ile.
Obliczenia opierają się na tym samym wzorze, jaki stosują sklepy oponiarskie i fora terenowe: wysokość ściany bocznej = szerokość przekroju × współczynnik kształtu, średnica całkowita = średnica felgi + 2 × wysokość ściany bocznej. Rzeczywiste średnice mogą różnić się o procent lub dwa u różnych producentów, nawet w przypadku tego samego rozmiaru nominalnego, dlatego decyzje dotyczące montażu w większym rozmiarze i montażu w terenie należy traktować jako przybliżone szacunki, a nie gwarantowane dokładne dopasowanie. Aby przeliczyć powstałe odległości na inne jednostki, zobacz przelicznik długości; wszystko tutaj działa lokalnie w Twojej przeglądarce.