Kalkulator rozmiaru opon — średnica i błąd prędkościomierza
Odczytaj oznaczenia opon w formacie metrycznym (225/45R17) lub flotacyjnym (33×12.5R15), poznaj wysokość ściany bocznej, średnicę całkowitą, obwód i liczbę obrotów na milę / kilometr oraz porównaj dwa rozmiary z wynikającym z tego błędem prędkościomierza.
🔒 Przetwarzane w całości w Twojej przeglądarce — nic, co tu wpiszesz, nie zostanie nigdy przesłane.
Wynik
Zmiana rozmiaru opon — zwiększenie średnicy felgi, założenie szerszego ogumienia czy przejście na terenowy rozmiar flotacyjny — to nie tylko kwestia wyglądu. Zmienia się przez to średnica całkowita opony, a co za tym idzie dystans pokonywany przez auto na jeden obrót koła, co z kolei wpływa na wskazania prędkościomierza i licznika kilometrów. Ten kalkulator odpowiada dokładnie, o ile — wyłącznie na podstawie oznaczeń opon.
Wpisz rozmiar obecnej opony i ten, z którym go porównujesz. Automatycznie rozpoznawane są zarówno oznaczenia metryczne, spotykane na niemal wszystkich oponach do aut osobowych (szerokość przekroju w milimetrach / profil jako procent szerokości / średnica felgi w calach, np. 225/45R17), jak i oznaczenia flotacyjne popularne w oponach do ciężarówek i terenowych (średnica całkowita × szerokość przekroju R średnica felgi, np. 33×12.5R15). Oba formaty można dowolnie mieszać — narzędzie przelicza je wewnętrznie.
Dla każdej opony otrzymujesz wysokość ściany bocznej, średnicę całkowitą i obwód w milimetrach i calach oraz liczbę obrotów na milę i na kilometr, a także prędkość obrotową koła przy wybranej przez Ciebie prędkości. Blok porównawczy sprowadza następnie oba rozmiary do tego, co naprawdę ma znaczenie przy podejmowaniu decyzji o montażu: różnicy średnic w calach i procentach oraz wynikającego z niej błędu prędkościomierza — czy nowa opona sprawi, że prędkościomierz będzie wskazywał za mało czy za dużo, i mniej więcej o ile.
Obliczenia opierają się na tym samym wzorze, którego używają serwisy oponiarskie i fora off-roadowe: wysokość ściany bocznej = szerokość przekroju × profil, średnica całkowita = średnica felgi + 2 × wysokość ściany bocznej. Rzeczywiste średnice mogą różnić się o procent lub dwa między producentami nawet dla tego samego nominalnego rozmiaru, więc decyzje o zmianie na większy rozmiar czy opony terenowe traktuj jako dobre oszacowanie, a nie gwarantowaną dokładność. Do przeliczania uzyskanych odległości na inne jednostki służy konwerter długości; wszystkie obliczenia wykonywane są lokalnie w przeglądarce.