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Calculadora de escaleras: contrahuellas, profundidad de la banda de rodadura y control de comodidad Blondel

Planifique una escalera desde la elevación total de piso a piso: obtenga el número de contrahuellas, la altura exacta de las contrahuellas, la profundidad de la huella de la fórmula de confort real de Blondel (2 x contrahuella + huella) y si el tramo total se ajusta a su espacio disponible.

Déjelo en 0 para omitir la verificación de ajuste. Cuando está configurada, la calculadora compara el recorrido total que necesita su escalera con este espacio.

El valor predeterminado es un límite residencial IRC común (7,75 pulgadas/196,85 mm); verifique siempre su código local, que puede establecer un máximo diferente.

El valor predeterminado es un límite residencial IRC común (10 pulgadas / 254 mm); verifique siempre su código local, que puede establecer un mínimo diferente.

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Leyendo levántate y corre
Resolver la división entre contrahuella y banda de rodadura
Comprobación de la fórmula de confort de Blondel
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Resultado

El diseño de una escalera segura comienza con un número: la altura total, es decir, la altura exacta de piso a piso que debe subir la escalera. Todo lo demás es aritmética construida sobre eso. Esta calculadora primero encuentra el número más pequeño de contrahuellas que mantiene cada contrahuella individual a una altura máxima o por debajo de ella, comúnmente 7,75 pulgadas (196,85 mm) por debajo de los límites residenciales típicos de EE. UU. (estilo IRC), aunque los límites exactos varían según la jurisdicción y son totalmente ajustables aquí. Esto se hace dividiendo la elevación total por la altura máxima de las contrahuellas y redondeando hacia arriba, luego dividiendo la elevación total por ese recuento de contrahuellas para obtener la altura real y exacta de las contrahuellas que realmente se construirá, que generalmente es un poco más corta que el máximo y se muestra con precisión en lugar de redondearla.

Sin embargo, la altura de la contrahuella por sí sola no hace que una escalera sea cómoda: la profundidad de la huella tiene que ir junto con ella, y la relación entre las dos tiene un nombre: la fórmula de comodidad de Blondel, que se remonta a la observación del arquitecto francés del siglo XVII François Blondel de que una escalera cómoda debe preservar algo parecido a un paso natural al caminar. La fórmula es simplemente 2 x altura de la contrahuella + profundidad de la banda de rodadura, y debería aterrizar en aproximadamente 24 a 25 pulgadas (aproximadamente 63 cm) para una zancada adulta promedio. Esta calculadora resuelve esa fórmula para la profundidad de la huella dada la altura de la contrahuella que acaba de calcular, por lo que una contrahuella más alta sugiere automáticamente una huella menos profunda y viceversa: la misma compensación que un constructor de escaleras tiene que hacer a mano.

Hay una tensión genuina y bien conocida en el extremo más empinado del código residencial: a la altura máxima legal de contrahuella, la fórmula Blondel a menudo exige una banda de rodadura menos profunda que la profundidad mínima típica de la banda de rodadura del código de 10 pulgadas (254 mm). Cuando eso sucede, esta calculadora utiliza la huella más grande que cumple con el código y lo dice explícitamente en lugar de elegir silenciosamente un número: una escalera construida según los mínimos del código en ambos extremos es legal, pero puede parecer más empinada de lo que preferiría la fórmula de comodidad, y vale la pena saberlo antes de comprometerse con una longitud de tramo. El recorrido total es entonces los peldaños (uno menos que el número de contrahuellas, ya que una escalera que comienza y termina al nivel del piso comparte sus contrahuellas superior e inferior con los pisos) multiplicado por la profundidad de la huella, comparado con cualquier espacio horizontal disponible al que ingrese. Esta herramienta es una ayuda de planificación para dibujar un diseño antes de los dibujos: siempre verifique los límites exactos de elevación, recorrido y contrahuella/banda de rodadura con el código de construcción local, y haga que un profesional calificado revise el diseño final antes de cualquier construcción.