Calculadora de tamanhos de pneus — Comparação de diâmetro e erro do velocímetro
Interprete códigos de pneus no formato métrico (225/45R17) ou flotation (33x12.5R15), obtenha altura do flanco, diâmetro total, circunferência e rotações por milha/km, e compare dois tamanhos com o erro resultante do velocímetro.
🔒 Processado inteiramente em seu navegador – nada que você digita aqui é carregado.
Resultado
Mudar o tamanho dos pneus — aumentar o diâmetro da jante, colocar borracha mais larga, ou trocar para um tamanho flotation de fora de estrada — muda mais do que a aparência. Muda o diâmetro total do pneu, o que altera a distância que o carro percorre por rotação da roda e, por sua vez, altera o que o velocímetro e o conta-quilómetros indicam. Esta calculadora responde exatamente a quanto, apenas a partir dos códigos dos pneus.
Insira o tamanho atual do seu pneu e aquele com o qual o está a comparar. Tanto a convenção métrica impressa em quase todos os pneus de automóveis ligeiros (largura do perfil em milímetros / relação de aspeto em percentagem / diâmetro da jante em polegadas, como 225/45R17) como a convenção flotation comum em jipes e pneus todo-o-terreno (diâmetro total x largura do perfil R diâmetro da jante, como 33x12.5R15) são reconhecidas automaticamente — misture e combine livremente os dois formatos, a ferramenta converte internamente entre eles.
Para cada pneu obtém a altura do flanco, o diâmetro total e a circunferência em milímetros e polegadas, mais as rotações por milha e por quilómetro e as RPM da roda a uma velocidade que escolher. O bloco de comparação reduz depois os dois tamanhos ao que realmente importa na decisão de montagem: a diferença de diâmetro em polegadas e em percentagem, e o erro resultante do velocímetro — se o pneu novo vai fazer o velocímetro ler para mais ou para menos, e aproximadamente de quanto.
A matemática segue a mesma fórmula que as casas de pneus e os fóruns de todo-o-terreno usam: altura do flanco = largura do perfil × relação de aspeto, diâmetro total = diâmetro da jante + 2 × altura do flanco. Os diâmetros do mundo real podem variar um ou dois pontos percentuais entre fabricantes, mesmo para o mesmo tamanho nominal, por isso trate as decisões de montagem plus-size e fora de estrada como uma estimativa aproximada e não como uma correspondência exata garantida. Para converter as distâncias resultantes para outras unidades, consulte o conversor de comprimento; todo o cálculo aqui é executado localmente no seu navegador.