Calculadora de tamanho de pneu – Comparação de diâmetro e erro do velocímetro
Analise os códigos dos pneus métricos (225/45R17) ou flutuantes (33x12,5R15), obtenha a altura da parede lateral, o diâmetro total, a circunferência e as rotações por milha/km e compare dois tamanhos com o erro resultante do velocímetro.
Resultado
Alterar o tamanho dos pneus – aumentar o diâmetro da roda, instalar borracha mais larga ou mudar para um tamanho de flutuação off-road – muda mais do que a aparência. Ele altera o diâmetro geral do pneu, o que altera a distância que o carro percorre por rotação da roda, o que, por sua vez, altera o relatório do velocímetro e do hodômetro. Esta calculadora responde exatamente quanto, apenas a partir dos códigos dos pneus.
Insira o tamanho atual do pneu e aquele com o qual você está comparando. Tanto a convenção métrica impressa em quase todos os pneus de automóveis de passageiros (largura da seção em milímetros / proporção em porcentagem / diâmetro do aro em polegadas, como 225/45R17) quanto a convenção de flutuação comum em caminhões e pneus off-road (diâmetro total x largura da seção diâmetro do aro R, como 33x12,5R15) são reconhecidas automaticamente - misture e combine os dois formatos livremente, a ferramenta converte entre eles internamente.
Para cada pneu você obtém a altura da parede lateral, o diâmetro total e a circunferência em milímetros e polegadas, além de rotações por milha e por quilômetro e as RPM da roda na velocidade que você escolher. O bloco de comparação então reduz os dois tamanhos ao que realmente importa quando você está decidindo sobre um ajuste: a diferença de diâmetro em polegadas e porcentagem, e o erro resultante do velocímetro – se o novo pneu fará a leitura do velocímetro rápido ou lento, e aproximadamente quanto.
A matemática segue a mesma fórmula usada pelas lojas de pneus e fóruns off-road: altura da parede lateral = largura da seção × proporção, diâmetro total = diâmetro do aro + 2 × altura da parede lateral. Os diâmetros reais podem variar um ou dois por cento entre os fabricantes, mesmo para o mesmo tamanho nominal, portanto, trate as decisões de instalação off-road e plus size como uma estimativa aproximada, em vez de uma correspondência exata garantida. Para converter as distâncias resultantes para outras unidades, consulte o conversor de comprimento; tudo aqui é executado localmente no seu navegador.